Banff espera reducir el número de vehículos que ingresan al parque nacional al aumentar las opciones de tránsito y transporte dentro y alrededor del pueblo.
“La experiencia del Parque Nacional de Banff es mejor cuando dejas atrás tu coche”, dijo Nancy Dadalt, directora de experiencia de visitantes de Banff Lake Louise Tourism. “Reduce la congestión y también las emisiones. Deshagámonos de esas emisiones. Estamos en un parque nacional”.
La ciudad ha agregado rutas adicionales a lugares como Tunnel Mountain, Lake Minnewanka y Johnston Canyon, y rutas adicionales dentro del servicio de autobuses del pueblo, Roam. Los pases locales por día son de $ 5 o los pases regionales son de $ 15. Ambos incluyen paseos ilimitados.
El servicio de autobús que va de Calgary a Banff también regresó este año. Dadalt explicó que el autobús On-it Regional Transit trajo más de 12,000 pasajeros desde Calgary a Banff el verano pasado. El servicio se ejecutará todos los fines de semana desde mayo hasta septiembre.
Los boletos de ida cuestan $ 10 e incluyen un pase Roam por ese día. En el verano de 2017, el número de automóviles en la carretera en Banff cada día superó los 27.500.
Dadalt indica que la ciudad ha agregado más estacionamiento – los visitantes pueden consultar el sitio web del parque para obtener información sobre el estacionamiento en tiempo real – no obstante, a las autoridades del parque les gustaría ver a más personas dejando sus autos atrás.
“Me encantaría vernos como un lugar donde las personas dejan sus automóviles o incluso toman el tren”, dijo Dadalt. “Y entonces toda nuestra experiencia sería algo parecido a lo que se ve en Europa, donde se trata de una zona peatonal: donde se dejan los automóviles y la gente puede simplemente disfrutar de las montañas y el aire fresco y caminar”.
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