Son muchas las ideas presentadas por las doce personas que desafían a Don Iveson en su candidatura a la reelección para alcalde. Casi todos han tenido como punto de correlación la eliminación de los carriles para bicicleta del centro y los desafíos de Edmonton en proyectos de infraestructura, lo que puntualizan sería la razón por lo que la ciudad no funciona.
Uno de los candidatos es Taz Bouchier, quien afirma que es importante escuchar a aquellos que viven sin hogar, muchos de los cuales quieren permanecer en el área de Boyle-McCauley, situación que debería ser atendida con prontitud.
Por su parte Mike Butler, cree que el financiamiento para vivienda asequible es el tema principal, pero también busca atender la frustración por el aumento de los impuestos a la propiedad.
Ron Cousineau, se suma a la lista de candidatos proponiendo devolverle la estabilidad a Edmonton, asegurando que los impuestos se congelen durante cuatro años; esto ha generado revuelo entre habitantes y políticos, con opiniones encontradas.
La única mujer en competencia es Carla Frost, prometiendo que trabajará en la construcción de más centros de hospicio en la ciudad, mejorar la seguridad alimentaria y explorar invernaderos geotérmicos durante todo el año.
Don Koziak, con el objetivo de llegar a la alcaldía ha expresado que la expansión del LRT no es necesaria, porque los vehículos de auto-conducción transformarán el sistema de transporte de Edmonton, agregando capacidad a las carreteras reduciendo el espacio entre los vehículos.
Otro aspirante a liderar la ciudad es Bob Ligertwood, político desde hace ya algunos años que ha compartido su preocupación por la poca atención que asegura reciben las personas de la tercera edad. Vivencia que comparte por la experiencia que ha obtenido con su madre de 97 años de edad.
El analista de negocios Fahad Mughal, ha prometido luego de haber sido empleado de la alcaldía, que puede lograr una ciudad más responsable y transparente al poner fin a las reuniones a puerta cerrada y hacer públicos los altos salarios del personal de la ciudad.
Gordon Nikolic, de 58 años, ha declarado que quiere conseguir LRT al aeropuerto, y quitar el radar de la foto de la impulsión de Anthony Henday como proyecto piloto, reinstalándolo si los accidentes vuelven a subir.
La lista crece con la participación de Steve Shewchuk en la elecciones, argumetando que disminuirá el gasto derrochador en la alcaldía y asegurará que los nuevos proyectos de infraestructura sean manejados apropiadamente. Asimismo, Neil Stephens busca reforzar el gasto y construir un reactor de fusión fuera de Edmonton, similar al que se está probando en el Reino Unido, lo que daría una mejor alternativa al petróleo y al carbón que la energía solar.
Finalizando la lista, pero sin establecer un orden específico se encuentra Justin Thomas, enfocado en mejorar la entrega de infraestructura aumentando la transparencia, la rendición de cuentas y estableciendo plazos claros.
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