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Edmonton usa nuevo tipo de sal como agente anticongelante

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nuevo tipo de sal como agente anticongelante
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La ciudad está probando la salmuera de cloruro de calcio como anticongelante para las carreteras esta temporada de nieve, como parte de un proyecto piloto que se lanzó la primavera pasada.

Los carriles para bicicletas del centro, así como aproximadamente el 40 por ciento de las calles de la ciudad están incluidos en el proyecto, de los cuales la mitad ya han sido cubiertos desde el sábado.

La directora de operaciones de infraestructura, parques y servicios de carreteras, Janet Tecklenborg, explicó que el nuevo agente anticongelante que están probando es menos corrosivo y más seguro para el medioambiente que la sal tradicional.

“Hasta ahora hemos sido felices con el éxito del proyecto, pero tendremos que ver cómo se desarrolla durante el invierno”, dijo Tecklenborg. El cloruro de calcio ayuda a que las quitanieves despejen los caminos al evitar que el hielo se una al pavimento, acotó la funcionaria.

Asimismo, señaló que el agente antihielo debe aplicarse al menos 24 horas antes de que caiga la nieve, posteriormente, las máquinas quitanieves tienen una ventana de 36 horas para raspar la nieve y el hielo del pavimento, aunque el proyecto piloto de Edmonton apunta a despejar caminos dentro de las 12 horas y carriles para bicicletas dentro de las 24 horas de aplicar cloruro de calcio.

Tecklenborg, también informó que el costo de eliminación de la salmuera será prácticamente el mismo presupuestado para la limpieza de la arena. Los funcionarios supervisarán el efecto del cloruro de calcio en la seguridad vial, así como el impacto ambiental de su uso en las plantas y las vías fluviales.

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