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Más horas de sueño y menos horas de vuelo para los pilotos canadienses

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Más horas de sueño y menos horas de vuelo para los pilotos canadienses

El gobierno federal está adoptando medidas nuevas y estrictas para abordar las crecientes preocupaciones sobre las tripulaciones de vuelo cansadas en aviones comerciales.

Las nuevas regulaciones establecerán límites más bajos para la cantidad de horas que un piloto puede estar en el aire y en servicio antes de tener que tomar un descanso.

El gobierno planea permitir que los transportistas que tienen más dificultades para cumplir esas horas, creen sistemas de gestión de la fatiga para mitigar los riesgos.

Por su parte, el ministro de transporte, Marc Garneau, indicó que esos sistemas darán un poco de flexibilidad a las aerolíneas especializadas, como las del Norte.

Las reglas reducirían la cantidad de horas de vuelo a 1,000 de 1,200 en 365 días y establecerían un día laboral máximo de 9 a 13 horas, según la hora de inicio, informó Transport Canada en un comunicado. El período de servicio de vuelo de un piloto de una aerolínea comercial estaba previamente limitado a 13 horas y 45 minutos.

También se están introduciendo nuevas reglas para prohibir el consumo de alcohol para los miembros de la tripulación de vuelo 12 horas antes del servicio, un aumento de ocho horas.

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